ПРАВДА ЛИ, ЧТО Л-42М МОЖЕТ ПОКРЫТЬ РАССТОЯНИЕ В 1700 КМ?
Да, это правда и это подтверждено практикой. В августе 2010 года мы совершили перелет Самара — Санкт Петербург (расстояние 1750 км.) При контрольном измерении остатка топлива было выявлено, что осталось 30 л. бензина, что нас очень порадовало (еще почти час полета).
С ЧЕМ СВЯЗАНО УЛУЧШЕНИЕ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК В СРАВНЕНИИ С ПРЕДЫДУЩЕЙ МОДЕЛЬЮ Л-42?
Прежде всего изменена конструктивно-силовая схема фюзеляжа, что позволило уменьшить вес пустого самолета почти на 100 кг., т.е. теперь прибавка коммерческой загрузки самолета будет увеличена на 100 кг. Улучшены аэродинамические обводы самолета. Доработана гидродинамика фюзеляжа. Доработано крыло: увеличено удлинение, доработана аэродинамика многострадального профиля ГА(дубльВэ)-1, больше похожего теперь на ГА(дубльВэ)-2. Ожидаемое увеличение крейсерской скорости до 220 км/ч. Увеличена дальность полета до 1700 км.